成果简介：北京理工大学在高压共轨喷油技术方面注重创新，立足研制具有独立自主知识产权的产品，其中喷油器就有五项发明专利，高压油泵有1项发明专利，3项实用新型专利。与兰州信德液压气动公司联合开发成功了三种高压油泵，与北京嘉顺磨具公司联合开发成功了电液比例控制进油节流调压阀。已开发成功三种高压油泵其中一种的技术参数：最高工作压力：160MPa;理论排量：1.1mL/r;容积效率：87%>>78%的BOSCH的同类泵(CP3.3）；已经过1000小时的寿命考核试验；已在北京公交车上替代BOSCH高压油泵产品进行试验。对高压共轨喷油系统中技术含量最高、开发难度最大的喷油器进行了重点攻关。提出了四种结构全新、工作原理独特、具有独立自主知识产权的新型高压共轨喷油器。其中新式高压共轨电控喷油器，最大的特点是工艺性很好，取消填充PTFE材料的矩形密封圈，使可靠性大大提高,密封性能大大改善，最高喷射压力已达160MPa。这种新式高压共轨电控喷油器和自行研制的180MPa的高压油泵均已在潍柴的TDB226B型六缸、132KW的柴油机上进行了配机试验，实验结果表明自行开发、研制的具有独立自主知识产权的高压共轨电控喷油器和高压油泵是完全可以满足欧4排放法规的要求，实现节能降耗。

应用范围：喷油系统生产厂

现状特点：已成功完成国产柴油机配机试验

所在阶段：样机

成果转让方式：合作开发

市场状况及效益分析：试验产品满足欧4排放法规的要求，具有广泛现实的推广前景，通过进一步推广性验证，可直接对部分国产柴油机进行配套生。