智能交通系统开发与集成设计技术

成果简介

智能交通系统已经成为交通运输发展的重要支撑。从2000年左右我国正式从国家层面开展相关研究及示范工程以来，智能交通系统的发展已经成为各级交通相关部门的共识。

清华大学自1996年开始开展智能交通系统的研究及系统设计、开发工作，内容涵盖交通信号控制系统、交通信息平台、指挥调度系统、应急交通指挥等方面，形成了一系列具有自主知识产权的理论与技术应用成果，包括智能交通系统规划与系统设计成套理论与技术、智能交通控制系统、交通信息平台软件、交通安全辅助决策支持系统、交通信息社会化服务系统等，取得软件著作权8项、发明专利5项。

应用说明

清华大学为各省、市及交通相关部门的智能交通系统的发展提供从规划、设计到技术转让的系统化服务和技术支持。从2003年开始，清华大学开始推动智能交通系统成套技术在国内各级各地部门的应用工作，具体应用领域包括智能交通系统发展规划、智能交通系统实施设计、交通安全辅助决策支持系统、交通信息社会化服务系统、智能交通预测预报系统等。目前应用地点已超过20处。

效益分析

本技术可以为智能交通系统的发展提供良好的支撑，通过系统设计后实施系统可以有效节省投资资金，同时可提高城市交通运行效率，提高平均通行速度5%~10%，降低事故发生率5%~10%。

合作方式

技术合作、技术服务、合作开发、商谈。

联系人

李瑞敏，清华大学交通研究所，13910610280，lrmin@tsinghua.edu.cn，010-62710985.

项目所属领域

交通运输/公共安全。