本项目属镁及其合金材料领域。随着我国经济的迅猛发展和人民生活水平的不断提高，我国汽车工业正以超常规的速度迅速发展，巨大的人口基数意味着家庭轿车的普及将要消耗难以估计的石油资源。随着环境保护和可持续发展呼声的日益高涨，必然要求汽车轻量化和提高燃料经济性，采用镁合金制造汽车零件，不仅能够减轻汽车自重、提高燃料利用率、减少环境污染，而且可以提高汽车的驾驶性能和安全性。主要研究开发内容：针对镁合金材料存在的耐热性差、高温强度低、耐磨性差和尺寸稳定性差的关键问题，首先通过低温机械球磨方法制备出Mg/TiC和Mg/TiB2复合粉末，然后通过普通搅拌方法使复合粉末与镁合金基体复合，制备出纳米颗粒增强镁基复合材料。

主要技术特点：本项目以制约镁合金扩大应用的瓶颈问题“耐热性能差”为切入点，拟通过低温机械球磨镁合金粉末，原位制备Mg/TiC和Mg/TiB2复合粉末。由于普通搅拌工艺简单且可以在空气环境实现复合，因此，由此制备的复合材料成本不高。因此，本方案制备的纳米镁基复合材料从性能和成本两方面都能满足汽车发动机对材料的需求。

应用推广：应用于汽车发动机部件，使发动机整体重量减轻25％。此外，这种材料还可用于航空、航天等工业中的发动机部件，必将产生良好的经济、社会效益。