SS1型守车是在苏丹1067mm 轨距铁路线路上为警戒押运人员工作而设计的铁路车辆，是一种特种车型，编组时连挂在列车尾部。

该车主要技术指标为：自重 ≤27.5t，车辆通过最小曲线半径应满足 137m，最大设计速度 100 km/h，车辆外形尺寸应符合苏丹机车车辆10710A 限界的要求。该车主要技术特点如下：

1．该车具有良好的乘坐舒适性以及车辆运行平稳性。

2．该车能够有效的降低噪音、具有隔热功能，在该车内部增设了必要的卫生、洗漱、工作等设施，能够为警戒押运人员提供一个舒适的环境。

3．采用符合欧洲UIC标准的SW4 型空气制动系统。为了使制动系统中G-P转换装置平稳可靠，增设了铁路货车制动系统用防跳装置（专利号：ZL201010255353.8）。

4．采用与美国AAR 10A车钩连接轮廓线相同的中国13 号下作用式车钩，能够与苏丹国内车辆进行连挂。

5．转向架采用防分离中心销（专利号：ZL201020136201.1），提高了列车运行安全性，符合苏丹铁路货车检修、运用要求。

该车的研制将为今后更多的产品进入非洲国家起到良好的宣传作用，同时在《中国铁路装备》2010年第7期发表了《出口非洲守车的研制》，提高了公司在国内和国外行业内的知名度，为以后开发其它外贸车辆积累宝贵经验。目前总计出口了34辆，实现销售收入1400多万元。

苏丹铁路线路运行的守车临近报废，严重影响车辆的运行安全，急需补充大量的高性能新车型；同时出口该国车辆能够使公司产品在周边国家产生影响，扩大公司知名度，对周边国家购买车辆起一定指导作用，具有很好的推广前景。