电动汽车交流异步电机及其驱动系统
一、基本信息 |
标题 | 电动汽车交流异步电机及其驱动系统 | 单位 | 中国科学院电工研究所 |
电话 | 行业类别 | 其他 |
二、内容信息 | |||
项目简介: 100/160kW交流异步电机驱动系统,采用先进的全数字矢量控制,用高速DSP实现复杂控制策略,首次应用于纯电动大巴车上,已于2005年6月投入北京121路公交示范线运营。该系统经过空载和满载运行,情况良好。除此之外,较小功率等级的20/60kW、40/80kW电机驱动系统也已在纯电动轿车和中巴车上得到应用。 项目主要应用范围: 作为新能源汽车的驱动核心部件应用于新能源汽车,具有很好的市场前景。 预期效果: 投资规模在5000万元以上,需要工厂面积在30~50亩,预计每年产值在2亿元人民币。 |
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三、附件下载 | |||