成果简介：北京理工大学汽车排放质量监督检验中心是经国家环保局认可的柴油机排放检验机构和北京市环保局认可的轻型车辆排放检验机构。主要设备包括：

    底盘测功器（日本小野测器公司）：该设备可进行轻型车的排放性能、动力性能、燃油经济性能的检测。司机助软件平台可根据现实标准编制司机助工况曲线；动力性能包括加速特性、最高车速、功率特性和爬坡度；燃油经济性能包括稳态工况和瞬态工况。

    气态排放分析仪（美国ROSEMOUNT公司）：按照国家汽车排放标准测量汽油车的排放情况。采用稀释采样技术，能模拟汽车排气扩散到大气中的状态，使排气分析仪的精度提高。该套设备对低浓度的测试精度高，可测出1ppm浓度值的变化。并有瞬态排放记录功能，用于电喷汽油车排放控制的标定工作和瞬态排放的研究。

  柴油机排放气体分析仪（美国ROSEMOUNT公司）：按照国家颁布的柴油机和重型汽油机排放试验标准进行工况的排放试验，直接采样车辆排气中的气态有害排放物，测试精度为±1%。

  柴油机微粒分析仪（美国SIRRON公司）：测量柴油机微粒排放的重量，与气体分析仪配套使用，进行13工况的柴油机排放试验和9工况的汽油机排放试验。

    项目来源：自行开发

    技术领域：先进制造

    应用范围：柴油机排放检测

    现状特点：能按照国家颁布的轻型车排放标准进行欧洲1号、欧洲2号和欧

洲3号的冷启动排放试验，试验符合欧洲规范。能按照国家颁布的柴油机和

重型汽油机排放标准进行欧洲1号、欧洲2号的排放试验，试验符合欧洲规范。

    成果转让方式：技术服务

    市场状况及效益分析：利用学校的人员和设备优势，最大限度地为社会服务。作为开放实验室，可用于汽车和发动机的动力性能、燃油经济性能和排放性能研究工作。