项目简介

（300字左右）

     限制特种车辆发动机转速进一步提高的原因之一是高压泵凸轮轴的形线过于平缓，在喷油过程中容易造成二次喷油和滴油现象。采用先进的凹腹凸轮，这种结构增大了滚轮与凸轮轴的接触面积，使承载均匀分布，有效提高了承载能力，极大提高供油系统的喷油压力和喷油速率。

     该技术突破小砂轮磨削切入、切出时的振动抑制技术，凹腹凸轮曲线轨迹的变化与修正技术，运用高速、高精度液浮主轴技术，采用曲线拟合手段，修正编程轨迹通过小砂轮磨削工装实现了凹腹小圆弧半径凸轮轴的精密制造。

技术特点（100字左右）

采用小砂轮磨削凹腹凸轮，小砂轮安装在一个特定装置上，由计算机控制实现小砂轮由停泊位置到加工位置的位置转换和小砂轮的数控进给，实现凸轮凹面的磨削。

技术水平

□国际领先  √国际先进  □国内领先  □国内先进  □省内先进

可应用领域

和范围

可应用于工程车辆、运输车辆的柴油发动机生产中。

专利状态

已申请专利2项

技术状态

□样品阶段  □试生产阶段  √小批量生产阶段  □批量生产阶段

投资估算

150万元

预期效益

每年可为10万台发动机配套凸轮轴。

合作方式

□技术转让  □技术入股  √技术合作  □技术服务  □其它

科技负责人

陈艳飞

移动电话

13586575968