成果简介：联体泵马达技术是履带车辆液压无级转向及液压复合无级转向的核心技术。联体泵马达的基本原理与分体泵马达相同，在结构上与分体比较具有结构紧凑、可靠性高、外形简单、使用安装方便等特点。联体泵马达对外接口只有输入输出轴和进出油口，易于整体拆装，维护保养方便。世界各国发展的新型和改进型军用履带车辆的传动装置上，几乎全部采用了联体泵马达转向机构。在民用工程车辆上也逐渐开始采用，可实现履带车辆无级转向功能。

    项目来源：自行开发

    技术领域：先进制造

    应用范围：轴向柱塞泵、马达生产企业

    现状特点：车辆吨位为 10～50t；可匹配的发动机功率范围：50～600kW；输入转速范围：2000～3000r/min；传动效率：90%～93%。国内领先，达到国际先进水平。

    所在阶段：样机

    成果知识产权：独立知识产权

    成果转让方式：合作开发

    市场状况及效益分析：联体泵、马达技术是车辆液压无级传动的核心技术，具有良好的发展前景。