SCR（选择性催化还原系统），是针对柴油机尾气中NOx的排放控制技术。该技术主要用于柴油机尾气后处理系统，柴油机燃烧后的废气从增压器排出后进入排气管中，同时由安装在排气管上的尿素喷射装置将定量的尿素水溶液以雾状形态喷入排气管中，尿素液滴在高温废气作用下发生水解和热解反应，生成所需要的还原剂氨气NH₃，NH₃在催化剂的作用下有选择性地将氮氧化物还原为氮气N₂。

改善燃油消耗、对硫不敏感等优点，作为控制车用柴油机尾气排放的重要手段在欧洲等发达国家和地区已经得到了广泛的应用。目前整车和整机厂采用的SCR系统基本由国际供应商成套提供，国内还没有形成SCR系统集成供应商，随着国四法规的实施，我国对SCR后处理系统的需求将出现井喷，国内SCR系统集成供应商将会形成。

本项目处于国内技术前沿，对推动中国SCR系统集成的研发水平和创新能力具有重要作用。整个项目以核心技术为主，注重资源整合，实现系统集成。突出电控和系统集成的关键技术，自主开发了SCR系统电控单元和控制软件，充分整合国内已有的在SCR后处理方
面的技术，而且电控单元研发注重软件策略，硬件依托专业单位研发，提高系统集成度。    

并且产业化贯穿整个研发过程，以国内急迫的柴油机后处理产业化需求为牵引，以已有的汽车尾气后处理产业化经验和生产能力为基础，以已经建立的供应商和整机配套体系为依托，项目成果能够迅速产业化。

经过一年多的项目研究，目前已经完成一款柴油机的 SCR 系统匹配和发动机台架试验，并在多个柴油机厂家试运行了此系统。